涡轮流量计叶轮主要的加工难点
- 发表时间:2021-01-30
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涡轮流量计叶轮主要的加工难点及解决计划叶轮材料为2A12,零件精度要求高,在机加过程中容易变形;叶轮的叶片壁厚薄,其壁厚只要1~2mm,加工过程中,其直径越大,加工时零件颤动越严峻,从而对尺度精度发生很大影响,直接影响气体的流速及检测线性度的值;中心小孔与外圆直径差大,同轴度要求0.015mm.针对以上加工难点,咱们拟定出相应的办法。
拟定的两套工艺计划咱们归纳考虑各方面的因素,拟定出以下两条工艺计划:计划一。车外圆,几件为一体-铣削螺旋叶片-钳工去除毛刺-车断为单件,镗沉孔及外圆-铣槽-叶轮做动平衡-表面氧化处理。对计划一试加工一件,其结果不甚理想,因铣削后的叶片厚度只要1mm,用它来作为定位基准镗孔,很容易使叶片变形,且表里圆的同轴度难以保证,由此得出改善计划二。
改善计划二。粗车(各面均留量1mm,左端凸台加长15mm,给铣加工预留夹头)-热处理(材料具有热处理强化能力,因此在零件粗加工后组织一次热处理工序,以消除加工应力)-精车(孔与外圆一刀下,调头上软爪,这样来保证同轴度)--铣(挂轮,借助工装铣削等速螺旋叶片)-钳(去除所有毛刺)-铣(铣槽,去夹头)-叶轮做动平衡-表面氧化处理。
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