涡轮气体流量计是速度式流量计的一种,由涡轮、导流器、前置扩展器、感应线圈和壳体等部件组成。当气体进入设备在管道上的气体流量计时,流量计的叶轮受力旋转,在必定的流量规模内,涡轮的旋转角速度与气体流速成正比。由此,可通过涡轮的旋转角速度得到气体流速,然后可以核算得到通过管道的气体流量。

      涡轮气体流量计涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。依据电磁感应原理,涡轮叶片切开壳体内长久磁钢引起传感线圈中的磁通改变。传感线圈将检测到的磁通周期改变信号送入前置扩展器,对信号进行扩展、整形,发生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显现累积流量值;一同亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模仿电流量,然后指示瞬时流量值。

      近年来,由于其具有精度高、结构简略、运动部件少、耐压高、温度规模宽、修理方便、重量轻、体积小、压力丢掉小、量程比大、设备维护方便、前后直管段要求较低一级长处,被广泛应用于天然气买卖结算计量,逐渐成为我国城镇燃气商业买卖和交代计量的主选外表之一。

      涡轮气体流量计检定项目与检定方法依据涡轮气体流量计检定规程的要求,计量部分应该对涡轮气体流量计的外观、随机文件、示值误差、重复性等进行检定。现在计量部分一般都运用气体流量标准表法标定涡轮气体流量计。这种检定设备由于运用方便,校验费用低,逐渐业界的认可,成为检定气体流量计的常用设备。咱们将被检流量计设备到试验管路中,使用气体在相一同间距离内接连通过标准表和被检表,试验时可以选用1台标准表与1台被检表进行比较;也可以用两台以上并联的标准表与1台被检表进行比较。比较两者的输出瞬时流量值,或比较一段时间内的累积流量值,用比较的方法得到被检流量计的试验效果。开始,先确保流量计在大检定流量的70%-100%规模内运转5分钟以上,待流体温度、压力、流量稳定后初步进行检定校验。