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气体罗茨流量计的常见故障

  • 发表时间:2020-11-16
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    气体罗茨流量计也叫罗茨流量计、气体腰轮流量计。气体罗茨流量计有一对或两对能够相切旋转的腰轮,由此而得名腰轮之间相互咬合,使腰轮之间能够相互联动。由腰轮外轮脚和流量计壳体组成的有必定容积的"斗"空间,咱们称之为"计量室".



    气体罗茨流量计的作业原理是:档气体经过流量计时,在入口与出口间发生的压差,一起作用在相互联动的腰轮上,然后驱动腰轮转动,这期间,计量室周期地充气和排气,腰轮的转数和经过流量计的气体流量成正比。腰轮的旋转经磁耦合器传递给机械计数器,然后计算气体的流量,因而气体罗茨流量计被分类为容积式流量外表。


    从其结构和作业原理咱们能够看出,腰轮对其丈量精度是有必定的影响的。气体罗茨流量计作业中,齿轮之间应坚持必定的空隙,一般咱们在生产流量计时,不同口径的产品其空隙是不一样的。通常小口径空隙坚持在0.1mm,大口径空隙坚持在0.4mm.


    空隙的大小会对流量计的精度发生直接的影响,空隙过大,气体在经过空隙时,流失量相对就会较大,其精度就会下降,可是如丈量含有较大颗粒的气体,不会对外表作业形成影响。如空隙过小,流失量就会比较小,可是如气体中含有颗粒杂质时,就会发生卡轮,形成外表不能正常作业。


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